튜브리스 자전거 타이어는 주로 다음 측면을 포함하여 고유 한 구조와 원리를 통해 제대로 작동합니다.
밀봉 구조 :튜브리스 타이어의 측벽과 림은 가스 누출을 방지하기 위해 특수 밀봉 메커니즘으로 밀봉됩니다. 타이어 내부의 공기압을 효과적으로 유지할 수있는 부틸 고무와 같은 재료로 만들어진 타이어 내부에는 밀폐 된 층이 있습니다. 동시에, 타이어와 림 사이의 조인트는 단단하게 설계되었으며 타이어의 탄력성과 림의 특수 모양을 통해 좋은 씰이 형성됩니다. 일부 튜브리스 림에는 밀봉 스트립 또는 밀봉 개스킷이 장착되어 밀봉 효과를 더욱 향상시킵니다.
공기 압력 지원 :튜브 타이어와 마찬가지로 튜브리스 타이어는 자전거와 라이더의 무게를 지원하기에 충분한 공기 압력에 의존합니다. 타이어가 팽창하면 타이어가 타이어 내부에 고르게 분포되어 타이어가 특정 모양과 강성을 유지합니다. 올바른 공기압은 우수한 지원을 제공 할뿐만 아니라 편안함과 제어를 보장합니다.
자체 밀봉 기능 :많은 튜브리스 타이어는 자체 밀봉 유체를 사용하여 자체 밀봉 기능을 달성합니다. 자체 밀봉 유체는 특수 화학 물질을 함유 한 액체입니다. 타이어가 구멍을 뚫을 때, 자체 밀봉 유체는 공기압의 작용하에 펑크로 흐르고 천자를 신속하게 채우고 밀봉하며 가스 누출을 방지합니다. 이 자체 밀봉 기능을 통해 라이더는 작은 천자가 발생할 때 즉시 타이어를 멈추고 수리하지 않고 거리를 계속 타고 계속 타게 할 수 있습니다.
충격 흡수 및 버퍼링 :튜브리스 타이어는 라이딩 중에 충격 흡수 및 버퍼링 역할을 할 수 있습니다. 타이어의 고무 재료와 내부 공기 압력은 도로의 범프와 진동을 흡수하여 프레임과 라이더의 몸체로 전달되는 충격력을 줄일 수 있습니다. 이를 통해 승차 안락함을 향상시키고 자전거의 일부를 과도한 진동 손상으로부터 보호하는 데 도움이됩니다. 또한, 튜브리스 타이어의 비교적 두꺼운 측벽은 또한 특정 충격 흡수 효과를 제공 할 수 있습니다.
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