자전거 내부 튜브를 교체하는 것은 타이어 펑크를 수리하든 새 튜브로 업그레이드하든{0}}기본적인 유지 관리 기술입니다. 이 과정은 대부분의 자전거(도로, 산악, 하이브리드)와 유사하며 기본 도구만 필요합니다. 다음은 작업을 빠르고 쉽게 만드는 데 도움이 되는 전문가의 팁이 포함된 단계별-단계별-가이드입니다.
필요한 도구
1. 타이어 레버(2~3개의 플라스틱 레버가 가장 잘 작동합니다. 림이나 타이어 손상을 방지하려면 금속은 피하세요)
2. 새 내부 튜브(타이어에 맞는 크기: 예: 도로 자전거의 경우 700x23c, 산악 자전거의 경우 26x2.10-크기는 타이어 측벽에서 확인)
3. 자전거 펌프(호환되는 밸브 헤드 포함: Presta 또는 Schrader-Presta 밸브는 작은 잠금 너트로 좁고 Schrader 밸브는 자동차 타이어처럼 넓습니다)
4. 선택 사항: 걸레(타이어/림 청소용), 패치 키트(긴급 수리용), 타이어 실런트(향후 펑크 방지용)
1단계: 자전거에서 바퀴 제거
1. 앞바퀴의 경우: 빠른-해제 레버를 열고(또는 축 너트를 풀고) 포크에서 바퀴를 들어 올립니다. 자전거에 림 브레이크가 있는 경우 브레이크 캘리퍼 암을 함께 꽉 쥐어 브레이크 패드에서 타이어를 분리합니다(또는 브레이크 퀵릴리즈가 장착된 경우-사용).
2. 뒷바퀴의 경우: 체인을 가장 작은 톱니바퀴로 이동하고(장력을 느슨하게 하기 위해) 퀵 릴리스/액슬 너트를 열고 휠을 들어 올립니다. 체인을 제거하려면 변속기를 약간 뒤로 당겨야 할 수도 있습니다.
3. 쉽게 접근할 수 있도록 휠을 평평한 표면(타이어 쪽이 위로 향함)에 놓습니다.
2단계: 기존 내부 튜브의 공기를 빼세요
1. 슈레이더 밸브: 공기가 모두 빠질 때까지 타이어 레버, 펌프 헤드 또는 손가락을 사용하여 밸브 중앙에 있는 작은 핀을 누릅니다.
2. 프레스타 밸브: 밸브 상단에 있는 작은 잠금 너트를 푼 다음 핀을 눌러 튜브의 공기를 완전히 빼냅니다.
3. 튜브가 완전히 평평한지 확인하세요.-이렇게 하면 타이어에서 쉽게 제거할 수 있습니다.
3단계: 타이어를 림에서 분리하기
1. 타이어 레버 삽입: 타이어 레버 한쪽 끝을 타이어 비드(림에 맞는 타이어 가장자리) 아래로 밸브 스템에서 약 6인치 정도 밀어 넣습니다. 레버를 아래로 눌러 비드를 림 가장자리 위로 튀어오르게 한 다음, 레버를 스포크에 걸어 제자리에 고정시킵니다.
2. 비드를 더 많이 터뜨립니다. 두 번째 타이어 레버를 첫 번째 타이어 레버에서 2~3인치 떨어진 곳에 삽입하고 과정을 반복합니다. 두 번째 레버를 림 주위로 밀어 타이어의 전체 측면을 림에서 빼냅니다.
3. 타이어의 한 쪽을 림에 그대로 둡니다. 내부 튜브에 접근하려면 타이어의 한 쪽만 제거하면 됩니다.{1}}다른 쪽을 그대로 두면 재설치가 더 쉬워집니다.
4단계: 기존 내부 튜브 제거
1. 밸브 스템 찾기: 림 구멍에서 밸브 스템을 당겨 빼냅니다.
2. 튜브를 빼냅니다. 밸브 스템에서 시작하여 림 주위로 작업하면서 타이어 비드 아래에서 내부 튜브를 부드럽게 잡아 당깁니다.
3. 플랫의 원인을 검사합니다(중요한 단계!).
* 내부 튜브 확인: 약간 부풀려 물에 담그거나 그 위에 천을 걸러서 기포를 찾습니다.-이것이 구멍을 표시합니다. 타이어/림에서 날카로운 물체를 찾는 데 도움이 되도록 위치를 기록해 두십시오.
* 타이어 점검: 타이어 내부에 손가락을 넣어서(베임을 방지하려면 장갑을 착용하십시오) 가시, 유리, 못 또는 날카로운 모서리가 있는지 느껴보십시오. 펜치로 이물질을 제거합니다.
* 림 확인: 림 스트립(림 구멍을 덮고 있는 고무/플라스틱 스트립)을 검사하여 손상되지 않았으며 이동되지 않았는지 확인합니다. 손상된 림 스트립으로 인해 튜브가 림의 금속 가장자리에 끼어 펑크가 발생할 수 있습니다.
5단계: 새 내부 튜브 설치
1. 새 튜브를 부분적으로 팽창시키십시오. 모양이 형성될 만큼만 튜브를 팽창시키십시오(약 5-10psi). 이렇게 하면 설치 중에 비틀리거나 끼이는 것을 방지할 수 있습니다.
2. 밸브 스템 삽입: 새 튜브의 밸브 스템을 안쪽에서 림 구멍을 통해 밀어 넣습니다. 밸브 스템이 직선이고 구부러지지 않았는지 확인하십시오.
3. 튜브를 타이어에 삽입합니다. 밸브 스템에서 시작하여 림 주위로 작업하면서 타이어 비드 아래에 내부 튜브를 부드럽게 밀어 넣습니다. 튜브가 타이어와 림 사이에 꼬이거나 끼이지 않았는지 확인하십시오.
6단계: 타이어 비드를 림에 다시 부착
1. 밸브 스템에서 시작: 밸브 스템 근처에서 시작하여 타이어 비드를 림 위로 다시 밀어 넣습니다. 손을 사용해 림 가장자리 위로 비드를 누르세요.{2}}가능하면 타이어 레버를 사용하지 마세요. 새 튜브가 끼일 수 있습니다.
2. 마지막 섹션을 마무리합니다. 손으로 비드의 마지막 6~8인치를 밀 수 없으면 타이어 레버를 조심스럽게 사용하십시오.
* 레버 팁을 비드 아래에 삽입하되, 비드가 림 위로 튀어 나올 정도로만 미십시오.-튜브에 레버를 대지 마십시오.
* 필요한 경우 두 개의 레버를 사용하여 끼임을 방지하기 위해 한 번에 조금씩 움직입니다.
3. 밸브 스템 점검: 밸브 스템이 직선이고 림 구멍을 통해 완전히 확장되었는지 확인합니다. Presta 밸브 잠금 너트(해당하는 경우)를 조여 제자리에 고정합니다.
7단계: 새 튜브에 공기를 주입합니다.
1. 천천히 팽창시키십시오: 펌프 헤드를 밸브에 부착하고 짧은 순간에(한 번에 10-15psi) 튜브를 팽창시키십시오. 잠시 멈춰서 타이어 비드가 림 주위에 고르게 안착되었는지 확인하세요.{4}}타이어 비드가 부풀어 오르거나 당겨지면 약간 공기를 빼내고 비드를 조정하세요.
2. 타이어 공기압 확인: 타이어에 권장 공기압(타이어 측벽에 표시, 예: 하이브리드 자전거의 경우 35~80psi)까지 공기를 주입합니다.
3. 타이어 검사: 휠을 돌려 타이어가 림 중앙에 있고 프레임이나 브레이크에 닿지 않는지 확인합니다.
8단계: 휠 재설치
1. 앞바퀴의 경우: 바퀴를 포크에 다시 밀어 넣고 차축을 드롭아웃에 맞춘 다음 퀵 릴리스 레버를 닫습니다-(또는 차축 너트를 조입니다). 림 브레이크를 다시 연결하십시오.
2. 뒷바퀴의 경우: 바퀴를 프레임 드롭아웃에 맞추고 체인을 가장 작은 톱니바퀴에 끼운 다음 퀵 릴리스/액슬 너트를 닫습니다.- 부드러운 변속을 보장하려면 필요한 경우 변속기를 조정하십시오.
3. 자전거 테스트: 짧은 테스트 라이딩을 통해 타이어가 제대로 고정되었는지, 브레이크가 작동하는지, 이상한 소음이 없는지 확인하세요.
성공을 위한 전문가의 팁
* 튜브를 꼬집지 마십시오.가장 흔한 실수는 설치 중에 타이어와 림 사이에 새 튜브가 끼는 것입니다.-이로 인해 즉시 펑크가 발생합니다. 먼저 튜브를 약간 팽창시키고 천천히 작업하십시오.
* 림 스트립을 확인하십시오.손상되거나 누락된 림 스트립은 펑크가 재발하는 가장 큰 원인입니다. 금이 가거나 변형된 경우 교체하십시오.
* 타이어 실런트 사용:펑크를 더욱 방지하려면 설치 전에 소량의 튜브리스 타이어 실란트를 내부 튜브에 추가하세요(표준 타이어와 튜브리스{0}}지원 타이어 모두에 사용 가능).
* 일치하는 튜브 크기:항상 타이어 크기에 맞는 튜브를 사용하세요.-잘 맞지 않는-튜브는 늘어나거나 뭉쳐 펑크가 나거나 성능이 저하될 수 있습니다.
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